{"id":1404,"date":"2026-07-07T02:19:56","date_gmt":"2026-07-07T02:19:56","guid":{"rendered":"https:\/\/bestvacuumforming.com\/?p=1404"},"modified":"2026-07-07T02:19:58","modified_gmt":"2026-07-07T02:19:58","slug":"importing-vacuum-formed-parts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bestvacuumforming.com\/de\/importing-vacuum-formed-parts\/","title":{"rendered":"Import von vakuumgeformten Teilen? 5 versteckte Fallstricke bei der Einhaltung von Vorschriften, die mehr kosten, als Sie denken"},"content":{"rendered":"<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sie haben sich also entschieden, Ihre Vakuumformteile (Thermoformteile) aus dem Ausland zu beziehen \u2013 und zwar h\u00f6chstwahrscheinlich aus China, dem weltweit gr\u00f6\u00dften Zentrum der Kunststoffindustrie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Entscheidung er\u00f6ffnet Kostenvorteile und den Zugang zu fortschrittlichen Fertigungskapazit\u00e4ten. Sie bringt jedoch auch ein komplexes Geflecht grenz\u00fcberschreitender Compliance-Anforderungen mit sich, das viele Beschaffungsfachleute untersch\u00e4tzen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ich habe schon zu oft erlebt, wie Einkaufsleiter sich von einem verlockenden Angebot verleiten lie\u00dfen, eine Bestellung aufgaben und dann feststellen mussten, dass ihre Lieferung zwei Wochen lang im Zoll festsa\u00df, mit unerwarteten Z\u00f6llen belegt wurde oder \u2013 im schlimmsten Fall \u2013 wegen nicht konformer Materialien g\u00e4nzlich zur\u00fcckgewiesen wurde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hier ist die Erkenntnis, die versierte Eink\u00e4ufer von den anderen unterscheidet: Die tats\u00e4chlichen Beschaffungskosten bestehen nicht nur aus dem Herstellerpreis. Sie setzen sich zusammen aus den Gesamtkosten bis zur Lieferung, den Kosten f\u00fcr die Einhaltung von Vorschriften und dem Zeitaufwand.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Folgenden stellen wir f\u00fcnf Fallstricke vor, in die unsere Kunden aus dem Ausland in den letzten 15 Jahren, in denen wir in \u00fcber 50 L\u00e4nder exportiert haben, immer wieder geraten sind. F\u00fcr jeden dieser Fallstricke gibt es eine klare, vermeidbare L\u00f6sung.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-greenshift-blocks-image gspb_image gspb_image-id-gsbp-ce7fb4b\" id=\"gspb_image-id-gsbp-ce7fb4b\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bestvacuumforming.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Importing-Vacuum-Formed-Parts1.jpg\" data-src=\"\" alt=\"Importing Vacuum Formed Parts\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"800\"\/><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><h2>Inhalts\u00fcbersicht<\/h2><nav><ul><li><a href=\"#trap-1-misclassifying-your-hs-code-overpaying-tariffs-is-the-least-of-your-worries\">Falle 1: Falsche Einstufung Ihres HS-Codes \u2013 Zu hohe Zollzahlungen sind dabei noch das geringste Ihrer Probleme<\/a><ul><li><a href=\"#what-s-really-going-on\">Was ist da wirklich los?<\/a><\/li><li><a href=\"#common-mistakes-we-see\">H\u00e4ufige Fehler, die wir beobachten<\/a><\/li><li><a href=\"#how-to-avoid-it\">So l\u00e4sst sich das vermeiden<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#trap-2-missing-material-compliance-certificates-one-missing-paper-can-sink-your-shipment\">Falle 2: Fehlende Materialkonformit\u00e4tsbescheinigungen \u2013 Ein einziges fehlendes Dokument kann Ihre Sendung zum Scheitern bringen<\/a><ul><li><a href=\"#what-s-really-going-on-1\">Was ist da wirklich los?<\/a><\/li><li><a href=\"#common-mistakes-we-see-2\">H\u00e4ufige Fehler, die wir beobachten<\/a><\/li><li><a href=\"#how-to-avoid-it-3\">So l\u00e4sst sich das vermeiden<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#trap-3-failing-to-declare-tooling-mold-costs-customs-may-view-it-as-undervaluation\">Falle 3: Nichtangabe der Werkzeugkosten (Formenkosten) \u2013 Der Zoll k\u00f6nnte dies als Unterbewertung ansehen<\/a><ul><li><a href=\"#what-s-really-going-on-4\">Was ist da wirklich los?<\/a><\/li><li><a href=\"#why-this-matters\">Warum das wichtig ist<\/a><\/li><li><a href=\"#how-to-avoid-it-5\">So l\u00e4sst sich das vermeiden<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#trap-4-incomplete-origin-documentation-a-small-oversight-that-delays-your-entire-shipment\">Falle 4: Unvollst\u00e4ndige Ursprungsnachweise \u2013 ein kleines Versehen, das Ihre gesamte Lieferung verz\u00f6gert<\/a><ul><li><a href=\"#what-s-really-going-on-6\">Was ist da wirklich los?<\/a><\/li><li><a href=\"#common-documentation-errors\">H\u00e4ufige Fehler in der Dokumentation<\/a><\/li><li><a href=\"#how-to-avoid-it-7\">So l\u00e4sst sich das vermeiden<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#trap-5-looking-at-unit-price-only-not-calculating-total-landed-cost\">Falle 5: Nur den St\u00fcckpreis betrachten \u2013 ohne die Gesamtkosten bis zur Lieferung zu berechnen<\/a><ul><li><a href=\"#what-s-really-going-on-8\">Was ist da wirklich los?<\/a><\/li><li><a href=\"#your-total-landed-cost-includes\">Ihre Gesamtkosten inklusive Einfuhrumschlag umfassen:<\/a><\/li><li><a href=\"#a-real-world-scenario\">Ein Szenario aus der Praxis<\/a><\/li><li><a href=\"#how-to-avoid-it-9\">So l\u00e4sst sich das vermeiden<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#summary-make-your-supplier-a-compliance-partner\">Zusammenfassung: Machen Sie Ihren Lieferanten zu einem Compliance-Partner<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"trap-1-misclassifying-your-hs-code-overpaying-tariffs-is-the-least-of-your-worries\" class=\"wp-block-heading\">Falle 1: Falsche Einstufung Ihres HS-Codes \u2013 Zu hohe Zollzahlungen sind dabei noch das geringste Ihrer Probleme<\/h2>\n\n\n\n<h3 id=\"what-s-really-going-on\" class=\"wp-block-heading\">Was ist da wirklich los?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ihr HS-Code (Harmonized System Code) ist die \u201cIdentit\u00e4tskarte\u201d Ihres Produkts f\u00fcr Zollbeh\u00f6rden weltweit. Wenn Sie Ihre Kunststoffteile unter dem falschen Code einordnen, k\u00f6nnten Ihnen stark unterschiedliche Zolls\u00e4tze auferlegt werden \u2013 oder Sie stellen sogar fest, dass Sie eine Einfuhrgenehmigung ben\u00f6tigen, \u00fcber die Sie nicht verf\u00fcgen.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"common-mistakes-we-see\" class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufige Fehler, die wir beobachten<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Viele K\u00e4ufer fassen einfach alle \u201cKunststoffprodukte\u201d unter Kapitel 39 zusammen. In der Praxis sieht es jedoch so aus:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Thermogeformte Verpackungsschalen fallen in der Regel unter die Position 3923 (Verpackungsartikel aus Kunststoff)<\/li>\n\n\n\n<li>Gro\u00dfe thermogeformte Geh\u00e4use und Behausungen fallen unter die Position 3926 (sonstige Kunststoffwaren)<\/li>\n\n\n\n<li>Bei Blisterverpackungen f\u00fcr medizinische Zwecke k\u00f6nnen zus\u00e4tzliche beh\u00f6rdliche Vorschriften gelten.<\/li>\n\n\n\n<li>Thermoformteile f\u00fcr die Automobilindustrie sollten manchmal unter den Kapiteln zu Automobilkomponenten eingeordnet werden \u2013 und \u00fcberhaupt nicht unter \u201eKunststoffe\u201c<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 id=\"how-to-avoid-it\" class=\"wp-block-heading\">So l\u00e4sst sich das vermeiden<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Lassen Sie sich den HS-Code bereits in der Angebotsphase von Ihrem Lieferanten best\u00e4tigen. Warten Sie nicht, bis Ihre Waren bereits auf dem Seeweg unterwegs sind.<\/li>\n\n\n\n<li>Fragen Sie Ihren chinesischen Lieferanten nach dem HS-Code, den er in seiner Ausfuhranmeldung angibt, und lassen Sie Ihren Zollagenten den entsprechenden Einfuhrcode f\u00fcr Ihr Land \u00fcberpr\u00fcfen.<\/li>\n\n\n\n<li>Achten Sie besonders auf Verbundprodukte \u2013 thermogeformte Teile mit Gewebeauskleidung oder Metalleins\u00e4tzen k\u00f6nnen zu einer \u00c4nderung der Einstufung f\u00fchren. Geben Sie eindeutig an, ob Ihr Produkt \u201cmit anderen Materialien kombiniert\u201d ist.\u201d<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Profi-Tipp: Der HS-Code auf dem Ausfuhrdokument Ihres Lieferanten und der Code, den Sie bei der Einfuhr angeben, m\u00fcssen logisch \u00fcbereinstimmen. Wenn sie nicht \u00fcbereinstimmen, k\u00f6nnen Abgleiche der Zolldaten zu Warnmeldungen f\u00fchren.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 id=\"trap-2-missing-material-compliance-certificates-one-missing-paper-can-sink-your-shipment\" class=\"wp-block-heading\">Falle 2: Fehlende Materialkonformit\u00e4tsbescheinigungen \u2013 Ein einziges fehlendes Dokument kann Ihre Sendung zum Scheitern bringen<\/h2>\n\n\n\n<h3 id=\"what-s-really-going-on-1\" class=\"wp-block-heading\">Was ist da wirklich los?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Verwendungszweck Ihrer thermogeformten Teile bestimmt, welche Konformit\u00e4tsnormen gelten:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Anwendungen im Lebensmittelbereich:<\/strong> Zertifizierung gem\u00e4\u00df FDA 21 CFR 177 (USA) oder EU 10\/2011 (Europa) erforderlich<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Medizinprodukte:<\/strong> ISO 13485, Reinraumfertigung, l\u00fcckenlose R\u00fcckverfolgbarkeit der Materialien<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Elektronikgeh\u00e4use:<\/strong> RoHS (Beschr\u00e4nkung der Verwendung bestimmter gef\u00e4hrlicher Stoffe), REACH (Registrierung von Chemikalien)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kinderprodukte:<\/strong> Pr\u00fcfungen der CPSC (US-amerikanische Kommission f\u00fcr die Sicherheit von Verbraucherprodukten)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 id=\"common-mistakes-we-see-2\" class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufige Fehler, die wir beobachten<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die K\u00e4ufer verhandeln Preis und Lieferung, vers\u00e4umen es jedoch, im Vertrag festzulegen, dass der Lieferant Konformit\u00e4tsbescheinigungen vorlegen muss. Wenn die Waren dann im Hafen eintreffen, stellen sie fest, dass der Lieferant keine Laborpr\u00fcfberichte von unabh\u00e4ngigen Dritten (z. B. FDA-Konformit\u00e4tsunterlagen) vorlegen kann.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine noch subtilere Falle: Das Material \u00e4ndert sich, das Zertifikat jedoch nicht. Um Kosten zu sparen, wechselt der Lieferant w\u00e4hrend der Serienproduktion zu einer anderen Kunststoffmarke \u2013 schickt Ihnen aber weiterhin die Konformit\u00e4tsunterlagen aus der Prototypenphase. Der Zoll entnimmt eine Probe, stellt eine Abweichung fest und h\u00e4lt die gesamte Lieferung zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"how-to-avoid-it-3\" class=\"wp-block-heading\">So l\u00e4sst sich das vermeiden<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Nehmen Sie die Compliance-Anforderungen ausdr\u00fccklich in Ihren Kaufvertrag auf, darunter: \u201cDer Lieferant hat Konformit\u00e4tsbescheinigungen der Rohstoffe gem\u00e4\u00df FDA\/RoHS\/REACH vorzulegen\u201d und \u201cPr\u00fcfberichte von unabh\u00e4ngigen Labors (z. B. SGS, Intertek) sind erforderlich.\u201d<\/li>\n\n\n\n<li>Verlangen Sie die R\u00fcckverfolgbarkeit der Materialien: Die Chargennummer des Kunststoffs, die Produktionsunterlagen und die Pr\u00fcfberichte jeder Charge m\u00fcssen nachpr\u00fcfbar sein und miteinander \u00fcbereinstimmen.<\/li>\n\n\n\n<li>Behalten Sie sich bei kritischen Materialien das Recht vor, Stichproben zu entnehmen und unabh\u00e4ngige Pr\u00fcfungen durchzuf\u00fchren \u2013 dies ist in der Medizin- und Lebensmittelverpackungsindustrie g\u00e4ngige Praxis.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Profi-Tipp:<\/strong> Geben Sie sich nicht einfach mit einem \u201cZertifikatsscan\u201d Ihres Lieferanten zufrieden. Fordern Sie chargenspezifische Pr\u00fcfberichte an, denn Konformit\u00e4t bedeutet, dass \u201cjede Charge die Anforderungen erf\u00fcllt\u201d, und nicht, dass \u201ceinmal zertifiziert, f\u00fcr immer g\u00fcltig\u201d gilt.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 id=\"trap-3-failing-to-declare-tooling-mold-costs-customs-may-view-it-as-undervaluation\" class=\"wp-block-heading\">Falle 3: Nichtangabe der Werkzeugkosten (Formenkosten) \u2013 Der Zoll k\u00f6nnte dies als Unterbewertung ansehen<\/h2>\n\n\n\n<h3 id=\"what-s-really-going-on-4\" class=\"wp-block-heading\">Was ist da wirklich los?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn Sie eine chinesische Fabrik mit der Entwicklung von Formen f\u00fcr Ihre thermogeformten Teile beauftragen, betrachten die Zollbeh\u00f6rden in vielen L\u00e4ndern diese Werkzeugkosten als Teil des Produktwerts. Wenn Sie diese Kosten nicht angeben, kann der Zoll dies als vors\u00e4tzliche Unterbewertung werten.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"why-this-matters\" class=\"wp-block-heading\">Warum das wichtig ist<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die US-Zollbewertungsvorschriften legen ausdr\u00fccklich fest: Der Wert von \u201cAssists\u201d \u2013 also vom Importeur bereitgestellte Formen, Werkzeuge, Entw\u00fcrfe usw. \u2013 muss zum zollpflichtigen Wert der importierten Waren hinzugerechnet werden. Wenn Sie die Formgeb\u00fchr im Inland bezahlen, diese aber nicht in Ihrer Zollanmeldung angeben, k\u00f6nnte eine Zollpr\u00fcfung folgende Konsequenzen haben:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nachzahlung von Z\u00f6llen<\/li>\n\n\n\n<li>Strafen und Bu\u00dfgelder<\/li>\n\n\n\n<li>Verst\u00e4rkte \u00dcberpr\u00fcfung (\u201eRed-Flag\u201c-Status) aller k\u00fcnftigen Sendungen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 id=\"how-to-avoid-it-5\" class=\"wp-block-heading\">So l\u00e4sst sich das vermeiden<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Halten Sie die Kosten f\u00fcr die Formen und die St\u00fcckpreise der Produkte klar voneinander getrennt. Bitten Sie Ihren Hersteller, Ihnen zwei Dokumente vorzulegen: einen Formvertrag und einen Produktkaufvertrag.<\/li>\n\n\n\n<li>Geben Sie \u201cAssists\u201d in Ihrer Zollanmeldung wahrheitsgem\u00e4\u00df an. Ihr Zollagent sollte wissen, wie damit umzugehen ist.<\/li>\n\n\n\n<li>Kl\u00e4ren Sie die Eigentumsverh\u00e4ltnisse an der Form schriftlich. Wenn die Form Ihnen geh\u00f6rt, muss dies im Vertrag festgehalten werden. Wenn die Form dem Hersteller geh\u00f6rt, Sie sie aber bezahlt haben, gelten andere Bestimmungen.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 id=\"trap-4-incomplete-origin-documentation-a-small-oversight-that-delays-your-entire-shipment\" class=\"wp-block-heading\">Falle 4: Unvollst\u00e4ndige Ursprungsnachweise \u2013 ein kleines Versehen, das Ihre gesamte Lieferung verz\u00f6gert<\/h2>\n\n\n\n<h3 id=\"what-s-really-going-on-6\" class=\"wp-block-heading\">Was ist da wirklich los?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beim Ursprungsland (COO) geht es nicht nur darum, \u201cMade in China\u201d auf die Verpackung zu drucken. Wenn Ihr Produkt zwar in China hergestellt, aber in einem Drittland umgeladen oder neu verpackt wird, hat die Art und Weise, wie der Ursprung bestimmt wird, Auswirkungen auf den anzuwendenden Zollsatz.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"common-documentation-errors\" class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufige Fehler in der Dokumentation<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Beschreibungen auf den Handelsrechnungen sind zu vage. Sie geben \u201cKunststoffteile\u201d an, ohne Material, Verwendungszweck oder Abmessungen zu pr\u00e4zisieren. Der Zoll kann daher nicht feststellen, ob die Waren einer zus\u00e4tzlichen Kontrolle bed\u00fcrfen oder besonderen Vorschriften unterliegen.<\/li>\n\n\n\n<li>Fehlendes Ursprungszeugnis. Wenn Ihr Land ein Freihandelsabkommen mit China hat, ist das Ursprungszeugnis der Schl\u00fcssel zu Pr\u00e4ferenzz\u00f6llen. Ohne dieses Zeugnis zahlen Sie die Meistbeg\u00fcnstigungsz\u00f6lle (MFN) \u2013 oder sogar noch h\u00f6here Z\u00f6lle.<\/li>\n\n\n\n<li>Holzverpackungen ohne Begasungsbescheinigung. Gem\u00e4\u00df den internationalen ISPM-15-Standards m\u00fcssen Holzkisten und Paletten mit einem Stempel versehen sein, der die Begasung oder W\u00e4rmebehandlung best\u00e4tigt. Ohne diesen Stempel werden Ihre Holzverpackungen zur\u00fcckgeschickt oder vernichtet.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 id=\"how-to-avoid-it-7\" class=\"wp-block-heading\">So l\u00e4sst sich das vermeiden<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein vollst\u00e4ndiges Paket an Ausfuhrzollpapieren umfasst mindestens:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Handelsrechnung (detaillierte Produktbeschreibung \u2013 Material, Verwendungszweck, vorl\u00e4ufiger HS-Code)<\/li>\n\n\n\n<li>Packliste (Abmessungen, Gewicht, Inhalt pro Karton\/Kiste)<\/li>\n\n\n\n<li>Frachtbrief (See- oder Luftfrachtbrief)<\/li>\n\n\n\n<li>Ursprungszeugnis (falls Pr\u00e4ferenzzolls\u00e4tze in Anspruch genommen werden sollen)<\/li>\n\n\n\n<li>Bescheinigung \u00fcber Begasung\/W\u00e4rmebehandlung (bei Verwendung von Holzverpackungen)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Profi-Tipp: Lassen Sie sich von Ihrem Lieferanten vor dem Versand Entw\u00fcrfe der Dokumente zusenden \u2013 und lassen Sie diese von Ihrem Zollagenten pr\u00fcfen. Warten Sie nicht, bis die Waren bereits im Hafen angekommen sind, um mit der Vorbereitung der Unterlagen zu beginnen.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 id=\"trap-5-looking-at-unit-price-only-not-calculating-total-landed-cost\" class=\"wp-block-heading\">Falle 5: Nur den St\u00fcckpreis betrachten \u2013 ohne die Gesamtkosten bis zur Lieferung zu berechnen<\/h2>\n\n\n\n<h3 id=\"what-s-really-going-on-8\" class=\"wp-block-heading\">Was ist da wirklich los?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das ist die teuerste Falle von allen. Man glaubt zwar, beim Kaufpreis 10% gespart zu haben, zahlt am Ende aber 20% mehr f\u00fcr Z\u00f6lle, Logistik, Zollabfertigung und Lagerung.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"your-total-landed-cost-includes\" class=\"wp-block-heading\">Ihre Gesamtkosten inklusive Einfuhrumschlag umfassen:<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fabrikpreis ab Werk<\/li>\n\n\n\n<li>Landtransport (vom Werk zum Hafen)<\/li>\n\n\n\n<li>Ausfuhrabfertigungsgeb\u00fchren<\/li>\n\n\n\n<li>See- und Luftfrachtkosten<\/li>\n\n\n\n<li>Versicherungspr\u00e4mien<\/li>\n\n\n\n<li>Einfuhrz\u00f6lle (basierend auf dem Zollwert = Warenwert + Fracht + Versicherung)<\/li>\n\n\n\n<li>Mehrwertsteuer oder Verbrauchssteuer im Bestimmungsland<\/li>\n\n\n\n<li>Geb\u00fchren f\u00fcr Zollabfertigungsdienstleister<\/li>\n\n\n\n<li>Landtransport vom Bestimmungshafen zu Ihrem Lager<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00f6gliche Antidumping- und Ausgleichsz\u00f6lle (AD\/CVD) auf bestimmte chinesische Kunststoffe<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 id=\"a-real-world-scenario\" class=\"wp-block-heading\">Ein Szenario aus der Praxis<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Kunde entschied sich f\u00fcr den Anbieter mit dem absolut g\u00fcnstigsten Angebot \u2013 doch dieser Anbieter hatte seinen Sitz im Landesinneren, sodass der Transport zum Hafen drei Tage mit dem Lkw dauerte, und verf\u00fcgte \u00fcber kein eigenes Team f\u00fcr die Zollabfertigung. Das Ergebnis:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Zus\u00e4tzliche Inlandfracht: $800<\/li>\n\n\n\n<li>Geb\u00fchr f\u00fcr die Ausfuhrabfertigung durch Dritte: +$200<\/li>\n\n\n\n<li>Dokumentationsfehler f\u00fchrten zu einer einw\u00f6chigen Verz\u00f6gerung im Hafen: +$400 Standgeb\u00fchren<\/li>\n\n\n\n<li>Der Zoll vermutete eine Unterbewertung und wies die Sendung zur Kontrolle aus: +$500 Pr\u00fcfungsgeb\u00fchren<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Die endg\u00fcltigen Gesamtkosten lagen letztendlich um 15% h\u00f6her, als wenn sie sich f\u00fcr den zwar etwas teurer angebotenen, aber erfahrenen Lieferanten entschieden h\u00e4tten.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"how-to-avoid-it-9\" class=\"wp-block-heading\">So l\u00e4sst sich das vermeiden<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bitten Sie Ihren Lieferanten w\u00e4hrend der RFQ-Phase (Request for Quotation), Folgendes vorzulegen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Vollst\u00e4ndiges Angebot unter verschiedenen Incoterms (EXW \/ FOB \/ CIF \/ CFR \u2013 wissen, was die einzelnen Begriffe bedeuten)<\/li>\n\n\n\n<li>Entfernung vom Werk zum Hafen und Frachtkostenvoranschlag<\/li>\n\n\n\n<li>Ob sie \u00fcber ein eigenes Team f\u00fcr die Ausfuhrabfertigung verf\u00fcgen (oder diese auslagern)<\/li>\n\n\n\n<li>Wie sieht ihre Erfolgsbilanz bei Exporten in Ihr Land aus \u2013 wurden bei ihnen jemals Sendungen aufgrund von Compliance-Problemen zur\u00fcckgehalten?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 id=\"summary-make-your-supplier-a-compliance-partner\" class=\"wp-block-heading\">Zusammenfassung: Machen Sie Ihren Lieferanten zu einem Compliance-Partner<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jede der f\u00fcnf oben genannten Fallstricke \u2013 falsch zugeordnete HS-Codes, fehlende Konformit\u00e4tsbescheinigungen, nicht deklarierte Werkzeuge, unvollst\u00e4ndige Dokumentation und die Nichtberechnung der vollst\u00e4ndigen Einstandskosten \u2013 l\u00e4sst auf eine zentrale Kompetenz zur\u00fcckf\u00fchren:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Versteht Ihr Lieferant wirklich etwas vom internationalen Handel, oder handelt es sich lediglich um einen Produktionsbetrieb?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn Sie mit einem Hersteller zusammenarbeiten, der zwar nur das Spritzgie\u00dfen von Kunststoff beherrscht, sich aber mit den Vorschriften f\u00fcr den Export nicht auskennt, tragen Sie die Verantwortung f\u00fcr alle regulatorischen Risiken. Verf\u00fcgt Ihr Lieferant jedoch \u2013 so wie wir bei TKP \u2013 \u00fcber 15 Jahre Erfahrung im Export und kennt die Zollabfertigungsvorschriften von mehr als 50 L\u00e4ndern, wird er Sie proaktiv dabei unterst\u00fctzen, diese Fallstricke zu umgehen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei einer intelligenten Beschaffung geht es nicht darum, \u201cbillig einzukaufen\u201d. Es geht vielmehr darum, mithilfe eines bew\u00e4hrten, disziplinierten Prozesses ein vorhersehbares, zuverl\u00e4ssiges Ergebnis zu erzielen.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit welchen Herausforderungen hinsichtlich der Einhaltung von Vorschriften hatten Sie beim Import von Kunststoffteilen zu k\u00e4mpfen? Teilen Sie Ihre Erfahrungen in den Kommentaren unten mit. In unserem n\u00e4chsten Beitrag werden wir uns eingehend mit der Materialauswahl f\u00fcr das Thermoformen befassen \u2014 <a href=\"https:\/\/bestvacuumforming.com\/de\/abs-vacuum-forming\/\">ABS<\/a> PETG vs. PC vs. PC: Wann sollte man welches Material w\u00e4hlen und wie wirken sich die Kostenunterschiede in der Produktion tats\u00e4chlich aus?.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sie haben sich also entschieden, Ihre Vakuumformteile (Thermoformteile) aus dem Ausland zu beziehen \u2013 und zwar h\u00f6chstwahrscheinlich aus China, dem weltweit gr\u00f6\u00dften Zentrum der Kunststoffindustrie.<br \/>\nDiese Entscheidung er\u00f6ffnet Kostenvorteile und den Zugang zu fortschrittlichen Fertigungskapazit\u00e4ten. Sie bringt jedoch auch ein komplexes Geflecht grenz\u00fcberschreitender Compliance-Anforderungen mit sich, das viele Beschaffungsfachleute untersch\u00e4tzen.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1405,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_gspb_post_css":"#gspb_image-id-gsbp-ce7fb4b img{vertical-align:top;display:inline-block;box-sizing:border-box;max-width:100%;height:auto}","footnotes":""},"categories":[20],"tags":[266,265,267,264,263],"class_list":["post-1404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-applications","tag-fda-approved-thermoforming","tag-hs-code-classification","tag-landed-cost-calculation","tag-plastic-parts-compliance","tag-vacuum-forming-import-guide"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bestvacuumforming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bestvacuumforming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bestvacuumforming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bestvacuumforming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bestvacuumforming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1404"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bestvacuumforming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1404\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1406,"href":"https:\/\/bestvacuumforming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1404\/revisions\/1406"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bestvacuumforming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bestvacuumforming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bestvacuumforming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bestvacuumforming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}