Toyota FJ 휠 아치

도요타 FJ용 포켓 스타일 휠 아치

FJ를 위한 더 대담한 자세와 실제 보호 기능

이 포켓 스타일 휠 아치를 FJ에 장착하면 더 넓고, 더 튼튼하고, 조용히 목적에 맞게 존재감을 드러내는 것처럼 보입니다. 클래식한 리벳 포켓 스타일에 걸리거나 녹이 슬 수 있는 노출된 하드웨어가 없어 마치 원래 있던 부품처럼 보입니다. 외관보다 더 중요한 것은 더 큰 타이어를 장착하거나 FJ를 포장도로에서 꺼낼 때 펜더 립, 도어, 로커를 따라 쌓이는 작고 성가신 칩과 먼지를 막아준다는 점입니다.

손에 쥐었을 때 단단하게 느껴지지만 트럭을 무겁게 하지 않는 성형 ABS, 흠집과 세월을 감추는 주름진 블랙 마감, 휠 입구에 따라 모양을 따라 붙인 것이 아니라 일체감 있게 보이도록 한 모양 등 간단하고 정직합니다. 색상을 일치시키려면 플라스틱 접착 촉진제와 플라스틱 프라이머를 사용하면 공장에서 만든 것과 같은 결과를 얻을 수 있습니다.

패션 아이템이 아니라 유용한 플레어 부품이라고 생각하세요. 로커 패널을 긁어대던 자갈이 플레어를 먼저 찾도록 실제 타이어 커버리지를 추가합니다. 도로 여행이나 겨울철에는 서비스 베이에서 손질할 일이 줄어들고 초조해할 일이 줄어듭니다. 캠핑, 트레일 또는 출퇴근 시 염분이 많은 도로를 달리는 경우 페인트가 절약되고 깜짝 놀랄 일이 줄어듭니다.

펜더를 깨끗이 닦고, 걸어 다니며 정렬 상태를 확인할 수 있도록 모든 부품을 느슨하게 조인 다음, 균일하게 고정하는 등 설치는 로켓 과학이 아니더라도 신경 쓰는 사람처럼 하세요. 공장 출고 시 장착된 머드플랩과 스플래시 가드는 보통 공간을 확보하기 위해 제거해야 합니다. 범퍼, 라이너 또는 이전 개조 작업에 따라 작은 파일럿 구멍이나 여기저기 작은 트림이 필요할 수 있습니다. 처음 50~100마일을 주행한 후, 특히 거친 노면을 달렸다면 다시 돌아가서 패스너를 다시 점검하세요.

순한 비누와 물, 부드러운 솔로 질감을 살리고 주름 마감을 망칠 수 있는 강한 솔벤트를 피하는 등 손이 덜 가는 방법으로 관리하세요. 작은 찰과상은 나뭇결에 녹아들고, 더 깊은 상처가 생기면 사포로 그 부분을 손질하면 됩니다. 페인트를 칠할까요? 트럭이나 마스크에서 조심스럽게 떼어내고 페인트가 완전히 경화되도록 하면 깨끗하고 내구성 있는 매치를 얻을 수 있습니다.

구성품: 성형 ABS 부품 4개(전면 좌/우, 후면 좌/우)와 장착에 필요한 장착 하드웨어가 들어 있습니다. 주문하기 전에 펜더 개구부를 측정하고 사진과 비교하세요. 애프터마켓 범퍼, 내부 라이너 또는 이전 플레어에 따라 핏이 달라질 수 있습니다. 이 내용을 짧은 마켓플레이스 광고문, 제품 페이지 헤드라인 또는 박스용 친근한 설치 카드에 넣길 원하시나요? 어느 것이든 말씀해 주시면 같은 목소리로 작성해 드리겠습니다.