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Toyota Tundra Arcos das rodas formados a vácuo

Conjunto de arcos de roda formados a vácuo para a Toyota Tundra Fleetside 2007-2013, dando um aspeto robusto ao estilo de rebite enquanto protege a pintura da lama, pedras e detritos da estrada. Preto mate texturado, pode ser pintado, inclui um kit de 4 peças e material de montagem (remover os guarda-lamas de fábrica).

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Arcos das rodas moldados a vácuo para Toyota Tundra Fleetside 2007-2013

Mais resistente, mais largo e melhor proteção diária para a sua Tundra

Dê à sua Tundra um aspeto intencional, integrado na fábrica, ao mesmo tempo que acrescenta proteção real para o dia a dia. Estas cavas das rodas moldadas a vácuo são um kit de 4 peças concebido para seguir as linhas da carroçaria do camião (adequado para os Fleetside 2007-2013 com camas de 66,7 / 78,7 / 97,6 pol.). São leves mas resistentes, concebidos para desviar a sujidade da estrada, as pedras e as pequenas marcas que se acumulam com o tempo.

Porque é que vai notar a diferença (rápido)

  • Parece que pertence: Contornado de acordo com as linhas de fábrica para um aspeto integrado e sem costuras - não é um complemento óbvio.

  • Proteção funcional: Mantém a lama, a gravilha e o sal afastados das portas e dos painéis das embaladeiras.

  • Acabamento robusto e prático: O preto mate texturizado confere uma atitude off-road instantânea e oculta pequenos arranhões; pode ser pintado se pretender uma guarnição com a mesma cor.

  • Estilo de bolso: Pormenor com aspeto de rebite para um estilo agressivo sem fechos metálicos expostos.

De que é que são feitos (sem rodeios)

A moldagem a vácuo produz fachos termoplásticos uniformes que são leves, dimensionalmente consistentes e resistentes a lascas e abrasão. O grão moldado esconde o desgaste e é fácil de limpar com água e sabão. Se decidir pintar, um promotor de aderência de plástico e a preparação habitual para a pintura exterior obterão um resultado profissional.

O que está na caixa

  • Quatro peças: Frente esquerda/direita (L1/L2) e traseira esquerda/direita (R3/R4)

  • Ferragens e fixadores de montagem completos

  • Guia básico de instalação

Notas de instalação no mundo real (para não ser surpreendido)

  • Estas são feitas para camas Fleetside - confirme o estilo da cama do seu camião e compare as fotografias da abertura da roda antes de encomendar.

  • Os guarda-lamas de fábrica devem ser removidos para um melhor ajuste.

  • Dependendo da guarnição, dos forros dos guarda-lamas ou dos acessórios anteriores, pode ser necessário um pequeno alinhamento ou um pequeno orifício piloto num ponto escondido. Teste sempre cada peça antes do aperto final.

  • Volte a verificar os fixadores após as primeiras viagens e periodicamente se for frequentemente para fora de estrada.

Conselhos de instalação (faça isto primeiro)

  1. Limpe bem a área de montagem para que os orifícios e os clipes assentem corretamente.

  2. Teste as quatro peças e marque os pontos que precisam de ser aparados ou de um pequeno orifício piloto.

  3. Instale-o com folga, efectue os ajustes finais de alinhamento e, em seguida, aperte-o uniformemente.

  4. Conduza 50-100 quilómetros e volte a verificar todos os fixadores.

Cuidados e pintura

  • Limpar: Água e sabão neutro; evitar solventes fortes que podem estragar o acabamento texturado.

  • Pintar: Utilizar um promotor de aderência de plástico, um primário adequado para plásticos exteriores e, em seguida, um revestimento de acabamento. Respeitar os tempos de cura do fabricante.

  • Arranhões: Os riscos ligeiros misturam-se com o grão moldado; os riscos mais profundos podem ser ligeiramente lixados e retocados.

Quando valem a pena

  • Está a utilizar pneus mais largos e pretende o aspeto e a cobertura adicional.

  • Vive num local onde o sal, a lama ou a gravilha corroem os painéis.

  • Pretende uma atualização fácil para o fim de semana que altere o perfil do camião e acrescente uma proteção prática.

FAQ - Respostas rápidas

P: Servirão para modelos posteriores a 2007-2013?
R: Foram concebidas apenas para as camas Fleetside 2007-2013. Outros anos ou estilos de camas podem não ficar corretamente alinhados.

P: Preciso de ferramentas especiais?
R: Não são necessárias ferramentas especializadas - as ferramentas manuais básicas e um berbequim para furos-piloto ocasionais são normalmente suficientes.

P: Posso pintá-los para combinar com o meu camião?
R: Sim. Utilize um promotor de aderência, um primário para plásticos e a sua camada de cor. Siga as instruções do fornecedor da tinta.

Q: Irão enferrujar no local onde estão montados?
R: Os alargadores são de plástico; quaisquer fixadores de metal devem ser resistentes à corrosão. Limpe as superfícies de montagem e utilize as ferragens fornecidas.

P: Quão permanente é a instalação?
R: São semi-permanentes - removíveis se vender o camião ou quiser reverter, mas espere reutilizar ou substituir os clips gastos.

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