Pannello di modifica per moto formato sottovuoto con linee nette e design a taglio aperto. Termoplastica leggera ma resistente per costruzioni personalizzate, progetti su pista o aggiornamenti in stile OEM. Finitura lucida, verniciabile e forata per un'installazione rapida e precisa.
Sensazione di vestibilità di fabbrica con spazio per il vostro stile.
Questo componente è il tipo di componente che si nota per quello che ferma: gli schizzi sugli stivali, la grana sul forcellone e i piccoli rumori che si insinuano dopo qualche stagione. Realizzato mediante formatura sottovuoto, è sagomato per aderire alle linee della moto, prendere bene la vernice e sopravvivere all'uso quotidiano senza problemi.
Un pannello sottile e sagomato che offre un adattamento ripetibile e una superficie pronta per la verniciatura.
La formatura sottovuoto riscalda una lastra termoplastica e la fa passare su uno stampo, in modo che ogni pannello abbia uno spessore di parete costante nei punti importanti, bordi nitidi nei punti in cui si monta e un rivestimento lucido che accetta primer, vernici o pellicole.
Termoplastici resistenti che si flettono invece di rompersi e che si sottraggono alla sporcizia della strada.
Le opzioni più comuni sono l'abs e l'asa o termoplastiche simili, scelte per resistere alle vibrazioni, ai raggi ultravioletti e agli urti. Il materiale si piega sotto gli urti e torna in forma anziché fratturarsi: una resistenza pratica per il pendolarismo e l'uso nel fine settimana.
Ritagli e prese d'aria che riducono il peso e spostano l'aria senza essere teatrali.
I fori e le curve hanno uno scopo preciso: fanno uscire l'aria calda, impediscono al fango di impaccarsi e tagliano i grammi dove la struttura lo consente. il vantaggio si manifesta con una corsa leggermente più fresca in condizioni di caldo e un pacchetto più pulito dopo le corse con la pioggia.
Elementi di localizzazione sagomati e supporti multipli per ridurre i tempi di rifilatura.
Poiché le caratteristiche di localizzazione sono formate nel pezzo, si impiega meno tempo ad armeggiare, sono necessari meno spessori e i progetti si svolgono più rapidamente in officina.
Attrezzatura più rapida e costi iniziali inferiori rispetto allo stampaggio a iniezione per pannelli di medie e grandi dimensioni.
Lo stampaggio sottovuoto richiede un'attrezzatura più semplice e tempi di consegna più brevi, quindi è migliore per le piccole tirature, le revisioni e i pezzi unici. Lo stampaggio a iniezione è ancora vincente per volumi molto elevati o quando sono richieste tolleranze molto strette: lo stampaggio sottovuoto è una pratica via di mezzo.
Verniciatura, rivestimento, texture o modelli preforati inviati secondo le vostre specifiche.
La superficie liscia è adatta ai sistemi di verniciatura standard dopo una leggera scrostatura e un primer per plastica, e i pannelli possono essere forniti rifilati, forati, testurizzati o con una pellicola protettiva.
Controllati per lo spessore, la posizione dei fori e l'uniformità della superficie - imballati per arrivare pronti.
L'ispezione si concentra sugli aspetti che causano grattacapi all'officina: allineamento dei fori, spessore uniforme delle pareti e pelle priva di difetti. I pezzi possono essere inscatolati con una pellicola protettiva, etichettati e pallettizzati in modo che arrivino pronti per essere montati.
Preparazione e controlli semplici che fanno risparmiare tempo in seguito.
scalfire con grana fine e utilizzare un primer per plastica prima di verniciare.
serrare nuovamente gli elementi di fissaggio dopo i primi 100-200 km per evitare l'assestamento.
evitare i solventi aggressivi per la pulizia di routine; un sapone delicato e un panno morbido sono più gentili.
se compaiono piccole schegge, ritoccarle rapidamente per evitare la corrosione delle interfacce metalliche.
Cosa includere affinché un fornitore possa fare un preventivo e guidarvi rapidamente.
Inviate schizzi o file cad, indicate il materiale di destinazione e lo spessore preferito delle pareti, indicate le posizioni dei fori di montaggio e le eventuali tolleranze richieste, e dite se volete che i pezzi siano rifilati, preforati o confezionati.
È adatto all'uso in strada, in pista e nel fuoristrada leggero? - Sì, è stata progettata per l'uso misto e la guida quotidiana.
Posso dipingerlo o avvolgerlo da solo? - sì; scalfire, primerizzare e rifinire con prodotti compatibili.
Cambierà la gestione? - non si nota se montato correttamente; è stato progettato per essere leggero dove possibile.
Di quali strumenti ho bisogno per montarlo? - utensili manuali di base; i pezzi possono essere forniti preforati per un montaggio più rapido.
TKP Plastic è il principale fornitore cinese di soluzioni di formatura sottovuoto. Il nostro impegno per l'innovazione, la qualità senza compromessi e la totale soddisfazione del cliente ci contraddistingue. La nostra esperienza ci consente di realizzare progetti che eccellono per economicità, complessità del design e sostenibilità della produzione. Collaborate con TKP per dare vita alla vostra visione con precisione e affidabilità.
